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驾驶操作——倒车与公路调头

文章作者:宁波驾校网 文章来源:驾校网整理 发表日期:10/13/2007

•  一、倒车
  汽车在运行过程中，倒车是经常进行的一项操作。当汽车用前时档不能行驶至需要的地方时，例如，进入车库、靠近装卸台（点）及在狭窄场地掉头等情况，就必须使用倒车。 倒车行驶要比前进驾驶困难导些，主要是视线受到一定限制，不昀看清车后道咱和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。 （一）倒车的驾驶员姿势 根据汽车的外廓和装载的宽度、高度及交通环境，在倒车时观察车后情况，可用以下几种姿势。 1、  注视后窗倒车：驾驶座在左边的，左手握方向盘上缘，上身向右侧转，下体微，右臂依托在靠背上端，头转向后窗，两眼注视后方目标。 2、  注视侧方倒车：驾驶座在左边的，右手握方向盘上缘，左手打开车门后，扶在车门窗框上，上体向左伸出驾驶室，转头向后，两眼注视后方目标。 3、  注视右侧照后镜倒车时，可视照后镜中出现的道路沿线和车身边缘的影像，使车身边缘与路沿这间有一定间隙，车就不会驶出路的边级如间隙过大，就意味着汽车过于靠近路中。 （三）倒车操作要领 倒车时，应先看清楚车辆周围情况，选定进退目标，必要时应下车观察，并注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，呜放喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在停稳的车位将变速杆挂入合档，按照前述倒车驾驶姿势，用与起步相同的操作顺序进行后倒。倒车时，要稳加速踏板，时速不超过5公里，事可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险期。 1、  直线倒车 直线倒车场地如图所示，宽度为车宽加0。6-0。8米，总长为5个车长，练习倒车时，可先宽后窄 倒车时，应使前轮保持正直方向后倒。方向盘的运用与前进时一样，如车尾向左（右）代词，应立即将方向盘向右（左）稍稍回转修正，方向盘要少打少回，回方向盘的时机机稍提前，台保证车辆直线后倒。 2、  倒车转弯 倒车转弯时，欲望使车尾向左右转弯，方向盘亦往左（右）转动，弯急转得我而快，弯缓转得少而慢些，要撑笥慢行车、快转向导，的操作方法，由于倒车转变时，外侧前轮轮谠的弯曲度大于后轮，因砦照顾全车动向的前提下，还要特别注意前久侧车轮以及殿子板是否会碰挂路旁物体或障碍特。如图 3、  倒进车库 1、  倒进车库场地的设置 2、  操作要领 （1）       前进选位停车 汽车挂低速档起步后稳速前时，使车紧靠右（左）车库一侧边线行驶，待方向盘与库门右（左）桩杆（墙）对齐时，迅速向左（右）将方向盘转足，使车头转向车库前主行驶。当汔车行时到前轮距车库对面路边线1米左右时，即迅速回转达方向盘，并随即停车脱档 （2）       后倒入库 后倒前，先调整姿势，由后窗选好目标。挂倒档起步后，向右（左）转动方向盘，使车身靠近内侧库门桩杆（墙）缓慢后倒，当车尾倒入车库时方向应及时身左（右）回转，并前后兼顾。当驾驶室门移至库门时，车厢后栏板中心线正对车库两后桩杆（墙）中间，此时，若发现稍有不正。应衣时修正方向。但是，方向要少动早修，使车身保持正直倒进库内，回正车轮后立即停车。 3、  操作要求和注意事项 1、  利用汽车一进一退倒入车库，并做到车正轮正。 2、  进退过程中不准“半联动”、熄火，不得任意停车；汽车任何部位不得越线和碰、擦桩杆； 3、  操作过程中，目标要看准，速度要缓慢；车停往后不准转动方向盘； 4、  如果采用开车门侧视后倒时，当车身进入库门一半时，立即关好车门，以离刮碰。 4、  指挥倒车 汽车在复杂地形、危险地段，调头和倒车时，最好有人指挥，以便安全地将车倒进预定位置。指挥倒车时，要注意以下几个方面： 1、  指挥位置 2、  指挥手势 倒车前，指挥者要与驾驶员统一指挥手势，一般常用的指挥手势是： 前进：两手举起，略高于头，两手掌向驾驶员，作前后摆动。 后倒：两手举起，略高于头，两手掌向驾驶员，作前后摆动。 向右转方向：同向右转方向的手势相反。 停车：停车的手势可分两种，一是两手掌合抱在一起；二是左手五指伸平手心向下，右手食指顶在左手心，成为“T”字形。 3、  注意事项 （1）       指挥者与驾驶员要密切配合，指挥要果断，切勿搞错。驾驶员精力要集中，看清指挥手势，转动方向盘要及时，以确保安全。 （2）       夜间或是视线不良的环境指挥倒车时，要用口令指挥，口齿要清楚，声音要宏亮。 （3）       无论采取那种方法倒车，在倒车前必须了解车后情况，确知倒车的稳妥范围攻，方可进行倒车。 二、公路调头 汽车调头，是为了使汽车向相反方向行驶，调头方法正确，可以缩短调头时间，减少对其他行驶车辆的影响。 （一）调头地点的选择 汽车调头时，必须遵守交通规则，在保证安全的前提下，尽量选择便于调头的地点，如交叉路口、广场或平坦、宽阔、土质坚硬的路段。 应心量避免在坡道、狭窄路段或交通繁杂之处进行高头。绝对禁止在桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路交叉道口等处调头。 （二）调头操作方法 汽车公路调头，有以下几种方法： 1、  一次顺车调头：在较宽的道路，应尽量运用大迂回一次顺车调头的方法，如图2-+2-27所示，这样既方便、迅速、又经济、安全。操作时，当汽车行驶到距离调头地点50-100米处时，预先发出调头信号，降低车速，将车驶近右侧路边，同时观察道路情况并注意前后来后有无来车（必要时停车观察）。在确认无防碍调头情况后，即换入低速档，呜喇叭，轻踏加速踏板。使车低速前进，迅速向左转动方向盘，完成一次性顺车调头。 2、  顺车与倒车相结合调头：如车辆处在狭窄路段，不能一次顺车调头时，可运用前进与后倒相结合的方法进行调头，如图，其操作方法如下： （1）  当车辆驶近调头地点时，应降低车速，换入低速档，示左转弯信号，靠右侧路边行驶。随后迅速向左转足方向盘，使汽车缓缓地驶向道路的左边，待前轮接近路边时，踏下离合器踏板，轻踏制动踏板，在车辆将要停住时，迅速向右回转方向盘，将前轮转至后倒时所需的方向，并停车。 （2）  后倒时，应先观察清楚车后情况，然后呜喇叭起步慢行，向右转踢方向盘，待车倒至后轮将要接近右侧路边或车尾接近障碍物时，即踏下离合转方向盘，将前轮转到前进时所需的新方向。此时，如已能右车驶出就可逐步驶入行驶路线。 如果，经过一次前进和后倒不能达到调头目的时，可按上述方法反复多次，如图，在反复进、倒之际，应尽量多前进，少后倒。如在较危险的地段必须调头时，车尾应朝向较安全的一边，车头则朝向险方，这样便于观察、保证安全。 在倾路面上调头时，无论前进或后倒，均需在汽车停住，拉紧驻车制动器操纵杆以后再实施挂档，用坡道起步的方法起步。 4、“划线“公路调头 1）  公路调头场地的设置 在道路上或场地上标明道路边线，路宽为考车轴距的两倍，如2-2-30所示，图中实线为前进，虚线为后倒。 2）  操作要求 （1）       利用汽车三进、二倒完成调头； （2）       汽车进入场地后不得熄火；操作过程中不准用半联动，不得任意停车，前、后均不准压线； （3）       汽车停住时不准转动方向盘； 3）  操作要领 （1）       靠右侧停车：汽车驶入划线区后，应紧靠右侧停车。汽车紧靠右侧的程度，主要依靠估计，也可视水箱罩头轮廓线与右侧划线相交的位置来确定，轮廓线中心左0。05-0。10米，与右划线相交时，正直前进停车，此时，右侧轮胎与边线约距0。10米。 （2）       第一次前进：先开左转向灯示意，随即挂一档起步，刚起步时迅速将方向盘向左转足，使汽车驶向左侧。当左前轮距离边线约1米时，迅速向右回转方向盘，关随即停车脱档。 （3）       第一次倒车：先从左侧门窗观察后倒路线和车位情况，然后再挂倒档起步，刚起步立即向右转足方向盘，让车尾右拐，同时打开车门，左手扶住窗框下沿，探身外俯，侧转后视。待左轮接近后划线1米时（驾驶室约居路中），随即关门回转方向盘，并停车脱档。 （4）       第二次前进：挂一档起步时迅速向左转足方向盘，再使车头向左转，待右前轮接近边线时，迅速向右回转方向盘，随即停车脱档。 （5）       第二次后倒：再次挂低速档起步时，仍需向左回转方向盘，以保证右前轮不压越右侧边线，待驶入正常行驶路线后，关闭左转向灯，即完成此课目。 4）  注意事项 1、  调头时，由于各车轮与边线距离不相等，所以判断时，应以先接近边线的车轮为准。着要进行的后倒或前进作好准备，使每次前进或后倒完成的转向角度更大一些。 三|：“N”字形路前进与后倒 （一）“N”字形路场地的设置 “N”字形路场地的设置图，路宽3。8米，路长40米，夹角不小于23° （一）   操作要求 用三次前进、两次后倒通过该课目区。途中不熄火，不得用半联动，不能随意停车。 （二）   操作要领（以车辆由右向左行驶为例） 前进时，用低速成档。当车前进到驾驶室驶过夹角顶端时，迅速向左转动方向盘将车尾调至倒车方向；当左前轮距离左边线约0。3米时，即向右回转方向并停车。 后倒时，驾驶员应打开左车门，采用注视侧方倒车方法，起步后倒即迅速向右转动方向盘，使车尾倒入新路线；当左后轮刚过右侧夹角顶端时，即应向左回方向，（并注意防止左前轮压及或越出左则夹角顶端）随即将转向轮调整继续后倒。当车倒至驾驶室刚过右夹角顶端时，应迅速向左转动方向盘，将车头调至新的前进路线方向，但应顾及右前轮不要压及或越出右侧夹角顶端，当后轮距离边线约0。3米时，迅速向右回方向并立即停车，然后再挂低速档起步前进，并按上述操作要领通过该课目。 为便于练习时观察和判断车辆与道路的相对位置，在夹角的顶端处可设置桩杆。
  

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